自從被哥哥灌輸二手車的概念之後,
似乎換車變成了一種慣性,
猶如毛毛蟲變成蝴蝶,蝌蚪變成青蛙,
麻雀變成鳳凰,蔡依琳從B奶變E奶一樣,是一種完全變態....

2000年買的第一輛車是TOYOTA Corolla 進口美規~

2003年換成和二哥一樣的HONDA CR-V二代目
(居然沒有照片!!!)

2006年換 Suzuki SX4

2007年換 Audi A3


從轎車到RV,發現了掀背車好用實用!載媽媽去Cosco採買很方便。
之後換了SX4也是5門掀背車~
再走到Audi也是獨愛掀背車A3...

至此,我終於實現了多年來開Audi的幻想...
代價是換了3臺車...
至於現役的這輛Audi A3要多少錢???中古價5X萬....



喵的5X萬連國產車都買不到...
Toyota Yaris還買不到頂級的...
但是"裝甲"的安全性與內裝質感隔音卻是天差地別;
狀況好的Audi中古車坐進去的感覺是連新車都比不上的,
甚至有新車味~(我這輛就是...嘿嘿)

有人說,中古車有風險。
沒錯,但誰說新車就沒風險???

以前的同事之前買了輛新車,新車都在原廠保養,
開沒幾個月那次剛出保養廠沒2公里居然引擎冒煙,燒引擎....這狀況出很大吧!
慘的是,車商推來推去,最後原車商把車折了十萬收回去...開了三個月不到...損失了十萬...
這是算負責的了,
最常見的狀況是,保固期內幫你換,然後慢慢拖,拖過保固就你家的事了。
朋友的是最大的狀況,小狀況也是不斷有耳聞的啦。

最近在路上常發現,台計程車北北最愛的車款,
後車箱鈑件與左右葉子板上不是有尾燈跨接嗎?

但是它有高低差!

可見它鈑金品質以及品管很差!
雖說不是每一台都一樣,但是比例真的很高...
朋友的引擎蓋蓋上後,左右邊縫隙還不一樣大...他說新車就這樣了...
弔詭的是,這車款還是銷售排行有名的~

比起慎選車況的中古車來說,這樣的風險其實可以接受的,至少享受到折價了。
01年的1.8 A3,好像也不用50萬...
50萬你能買到甚麼國產新車?!
(新車價買新車卻發現有瑕疵會幹到無力吧....)

開5年的國產車,跟開了5年的進口車相比...
我也不必說車身或底盤扎實的程度還有沒有差了,
這就是人家貴的地方....

再說到,進口車保養貴嗎???
當然!
零件會比國產車貴一倍以上,但是這是以原廠報價,

在這微利時代和資訊爆炸的時代,誰還會傻傻的去給原廠坑殺呢?
當然是網路搜尋就有啦~

搜尋來的"原廠零件"與國產車零件其實相差無多,
只要慎選維修廠與師父,花的冤枉錢就會少之又少~

以前的Corolla前檔玻璃,原廠說這是進口的喔比較貴,要價7000...
後來換副廠的,商家說原廠副廠就差個mark,副廠2500裝到好...
如此可見一班...

很多進口車說維修貴,都是給不懂的師父修壞拆壞的,
因為Audi車很多東西都無敵密合,超難拆,不會拆的一下就拆壞了...
經驗不夠的,就是用parts test,換上後發現問題依舊,
再試另一個,一個零件都上萬,花的當然不會是老闆的...

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再說到進口車的差別,

當初第一台車就是進口車,SX4也同樣是進口車,
可與Audi相比卻是公寓與透天的差別。

我說新車價Suzuki 62萬,corolla 74萬與audi a3 1.8 120萬差在哪裡?
差在內裝質感,車廠配備的貼心程度,使用的就手感,內裝的扎實程度,Audi光是內裝塞的海綿量就很驚人!
更不用說Audi車門重手的程度!(女王關個門都要用吃奶的力氣...)

車速90-140國產車的加速都很吃力,
Honda,Toyota,Suzuki,高速再加速右腳都要深踩,耳邊伴隨的是引擎的怒吼~
而Audi 1.8(我的還沒有Turbo喔~)90-140只是右腳輕含,直上140km/hr...
(可以上到哪裡我倒還沒試過...)

從Toyota,Honda到Suzuki....
至此才知道什麼叫做~"動力隨傳隨到"~與"源源不絕的動力"....

在二手車裡,只有你覺得值不值得,沒有所謂便不便宜,
因為便宜的爛車一定有....
但也只有VW、AUDI可以這樣玩,
因為二手車價不高,相對的入手容易...
也因為如此,不用擔心被偷,不用裝一堆防盜設備。







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嘴巴說不要身體還挺老實的

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