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自從被哥哥灌輸二手車的概念之後，
似乎換車變成了一種慣性，
猶如毛毛蟲變成蝴蝶，蝌蚪變成青蛙，
麻雀變成鳳凰，蔡依琳從Ｂ奶變Ｅ奶一樣，是一種完全變態....
２０００年買的第一輛車是TOYOTA Corolla 進口美規～
２００３年換成和二哥一樣的HONDA CR-V二代目
(居然沒有照片！！！)
２００６年換 Suzuki SX4
２００７年換 Audi A3
從轎車到RV，發現了掀背車好用實用！載媽媽去Cosco採買很方便。
之後換了SX4也是５門掀背車～
再走到Audi也是獨愛掀背車A3...
至此，我終於實現了多年來開Audi的幻想...
代價是換了３臺車...
至於現役的這輛Audi A3要多少錢？？？中古價５Ｘ萬....
喵的５Ｘ萬連國產車都買不到...
Toyota Yaris還買不到頂級的...
但是"裝甲"的安全性與內裝質感隔音卻是天差地別；
狀況好的Audi中古車坐進去的感覺是連新車都比不上的，
甚至有新車味～(我這輛就是...嘿嘿)
有人說，中古車有風險。
沒錯，但誰說新車就沒風險？？？
以前的同事之前買了輛新車，新車都在原廠保養，
開沒幾個月那次剛出保養廠沒２公里居然引擎冒煙，燒引擎....這狀況出很大吧！
慘的是，車商推來推去，最後原車商把車折了十萬收回去...開了三個月不到...損失了十萬...
這是算負責的了，
最常見的狀況是，保固期內幫你換，然後慢慢拖，拖過保固就你家的事了。
朋友的是最大的狀況，小狀況也是不斷有耳聞的啦。
最近在路上常發現，台計程車北北最愛的車款，
後車箱鈑件與左右葉子板上不是有尾燈跨接嗎？
但是它有高低差！
可見它鈑金品質以及品管很差！
雖說不是每一台都一樣，但是比例真的很高...
朋友的引擎蓋蓋上後，左右邊縫隙還不一樣大...他說新車就這樣了...
弔詭的是，這車款還是銷售排行有名的～
比起慎選車況的中古車來說，這樣的風險其實可以接受的，至少享受到折價了。
01年的1.8 A3，好像也不用50萬...
50萬你能買到甚麼國產新車？！
(新車價買新車卻發現有瑕疵會幹到無力吧....)
開５年的國產車，跟開了５年的進口車相比...
我也不必說車身或底盤扎實的程度還有沒有差了，
這就是人家貴的地方....
再說到，進口車保養貴嗎？？？
當然！
零件會比國產車貴一倍以上，但是這是以原廠報價，
在這微利時代和資訊爆炸的時代，誰還會傻傻的去給原廠坑殺呢？
當然是網路搜尋就有啦～
搜尋來的"原廠零件"與國產車零件其實相差無多，
只要慎選維修廠與師父，花的冤枉錢就會少之又少～
以前的Corolla前檔玻璃，原廠說這是進口的喔比較貴，要價7000...
後來換副廠的，商家說原廠副廠就差個mark，副廠2500裝到好...
如此可見一班...
很多進口車說維修貴，都是給不懂的師父修壞拆壞的，
因為Audi車很多東西都無敵密合，超難拆，不會拆的一下就拆壞了...
經驗不夠的，就是用parts test，換上後發現問題依舊，
再試另一個，一個零件都上萬，花的當然不會是老闆的...
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再說到進口車的差別，
當初第一台車就是進口車，ＳＸ４也同樣是進口車，
可與Audi相比卻是公寓與透天的差別。
我說新車價Suzuki 62萬，corolla 74萬與audi a3 1.8 120萬差在哪裡？
差在內裝質感，車廠配備的貼心程度，使用的就手感，內裝的扎實程度，Audi光是內裝塞的海綿量就很驚人！
更不用說Audi車門重手的程度！(女王關個門都要用吃奶的力氣...)
車速90-140國產車的加速都很吃力，
Honda，Toyota，Suzuki，高速再加速右腳都要深踩，耳邊伴隨的是引擎的怒吼～
而Audi 1.8(我的還沒有Turbo喔~)90-140只是右腳輕含，直上140km/hr...
(可以上到哪裡我倒還沒試過...)
從Toyota，Honda到Suzuki....
至此才知道什麼叫做～"動力隨傳隨到"～與"源源不絕的動力"....
在二手車裡，只有你覺得值不值得，沒有所謂便不便宜，
因為便宜的爛車一定有....
但也只有VW、AUDI可以這樣玩，
因為二手車價不高，相對的入手容易...
也因為如此，不用擔心被偷，不用裝一堆防盜設備。
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